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  • ISO 21434 vs. ISO 26262 – Cybersecurity trifft funktionale Sicherheit im Automobilbereich

    ISO 21434 vs. ISO 26262 – Cybersecurity trifft funktionale Sicherheit im Automobilbereich

    In der modernen Fahrzeugentwicklung sind zwei Normen zentral: ISO 26262, die Norm für funktionale Sicherheit, und ISO/SAE 21434, der Standard für Cybersecurity im Automobil. Beide regeln sicherheitsrelevante Aspekte, aber mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Was genau unterscheidet die ISO 26262 von der ISO 21434 – und warum ist ein integrierter Ansatz so entscheidend? Sicherheit ist nicht gleich…

  • Warum Fahrzeughersteller jetzt SUMS einführen müssen – und was wirklich dahintersteckt

    Warum Fahrzeughersteller jetzt SUMS einführen müssen – und was wirklich dahintersteckt

    Die Fahrzeuge von heute sind nicht nur mechanische Systeme, sondern digitale Plattformen auf Rädern. Software bestimmt mehr und mehr darüber, wie ein Fahrzeug funktioniert, wie sicher es ist – und ob es überhaupt zugelassen wird. Genau hier setzt das Thema Software Update Management Systeme (SUMS) an. Ab Juli 2026 verlangt die UN ECE Regelung R156,…

  • CE Kennzeichnung 2027: Was Hersteller jetzt zur Cybersecurity wissen müssen

    CE Kennzeichnung 2027: Was Hersteller jetzt zur Cybersecurity wissen müssen

    Die Anforderungen an die CE Kennzeichnung stehen vor einem grundlegenden Wandel: Mit dem Cyber Resilience Act (CRA) wird Cybersecurity ab 2027 verpflichtender Bestandteil der CE Konformität. Hersteller von Maschinen, Steuerungen und vernetzten Produkten müssen sich frühzeitig auf die neuen Anforderungen vorbereiten. Denn die Zeit drängt: Spätestens ab Januar 2027 gilt die CE Kennzeichnung 2027 nur…

  • Risikobewertung in vernetzten Systemen

    Risikobewertung in vernetzten Systemen

    Risikobewertung ist das Fundament jeder wirksamen Cybersecurity-Strategie – nicht nur im Automotive-Bereich. Ob in der Industrie, im Maschinenbau, in der Medizintechnik oder in der Produktion: Sobald vernetzte Systeme, softwarebasierte Steuerungen oder sicherheitskritische Funktionen im Spiel sind, wird eine strukturierte Risikoanalyse zur geschäftskritischen Notwendigkeit. In diesem Beitrag zeigen wir, wie die Risikobewertung im Rahmen des TARA-Prozesses…

  • ISO/SAE 21434: Was KMUs im Automotive-Bereich über Cybersecurity wissen müssen

    ISO/SAE 21434: Was KMUs im Automotive-Bereich über Cybersecurity wissen müssen

    Die Automobilindustrie befindet sich mitten in einer digitalen Revolution: Vernetzte Fahrzeuge, autonomes Fahren und Over-the-Air-Updates bieten innovative Möglichkeiten, bringen jedoch auch neue Risiken mit sich. Cybersecurity ist längst nicht mehr nur ein Thema für große Automobilhersteller – auch kleine und mittelständische Unternehmen (KMUs) müssen sich mit den Herausforderungen auseinandersetzen, um den wachsenden Anforderungen von Kunden,…

  • Cyberphysische Systeme in der Automobiltechnik: Innovationen für mehr Sicherheit

    Cyberphysische Systeme in der Automobiltechnik: Innovationen für mehr Sicherheit

    Cyberphysische Systeme revolutionieren die Automobiltechnik und sind mittlerweile unverzichtbar für moderne Fahrzeuge. Diese hochentwickelten Systeme kombinieren physische Komponenten mit digitalen Technologien und ermöglichen eine nahtlose Interaktion zwischen der realen Welt und der digitalen Steuerung des Fahrzeugs. Sie sorgen nicht nur für mehr Komfort und Effizienz, sondern tragen auch entscheidend zur Fahrzeugsicherheit bei. In diesem Beitrag…

  • Cybersecurity in Connected Cars: So bleiben vernetzte Fahrzeuge vor Angriffen sicher

    Cybersecurity in Connected Cars: So bleiben vernetzte Fahrzeuge vor Angriffen sicher

    Die zunehmende Vernetzung moderner Fahrzeuge revolutioniert nicht nur das Fahrerlebnis, sondern bringt auch erhebliche Sicherheitsherausforderungen mit sich. Connected Cars, die durch Internetverbindungen und den Datenaustausch in Echtzeit mit ihrer Umgebung kommunizieren, bieten Komfortfunktionen wie Navigation und autonome Fahrunterstützung. Doch diese fortschrittliche Technologie eröffnet Cyberkriminellen auch neue Angriffswege. Hacker können auf die Steuerung von Fahrzeugen zugreifen,…

  • Risikoanalyse im Automotive-Sektor: Schlüssel zur Vermeidung von Cyberangriffen

    Risikoanalyse im Automotive-Sektor: Schlüssel zur Vermeidung von Cyberangriffen

    Die Vernetzung und Digitalisierung von Fahrzeugen bringt nicht nur immense Fortschritte und Möglichkeiten mit sich, sondern erhöht auch das Risiko von Cyberangriffen erheblich. Im Automotive-Sektor wird daher eine gründliche und systematische Risikoanalyse immer wichtiger, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit moderner Fahrzeuge zu gewährleisten. Sie ermöglicht es, potenzielle Bedrohungen zu identifizieren, deren Auswirkungen zu bewerten und…

  • Cybersecurity mit Vertrauen

    Cybersecurity mit Vertrauen

    In einer zunehmend digitalen Welt spielt Cybersecurity eine entscheidende Rolle. Häufig wird das Thema als „schwarze Magie“ wahrgenommen, was zu einer gewissen Distanz und sogar Angst führen kann. Gleichzeitig zwingen neue Regularien und digitale Bedrohungen Unternehmen dazu, ihre Sicherheitsmaßnahmen auf den neuesten Stand zu bringen, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Was bedeutet Cybersecurity im Kontext von…

  • Bereit für NIS2? – Was Unternehmen Wissen Müssen

    Bereit für NIS2? – Was Unternehmen Wissen Müssen

    Sind Sie bereit für NIS2? Diese wichtige Frage stellen sich heutzutage unzählige Geschäftsführer und Unternehmen. Die Unternehmen, die neu unter die NIS2-Richtlinie fallen, müssen nun erweiterte Sicherheitsverpflichtungen erfüllen. In Deutschland geht man von mehr als 30.000 betroffenen Betriebe aus. Was ist die NIS2-Richtlinie? Die NIS2-Richtlinie steht für Network and Information Security und betrifft Unternehmen, die…